نماینده مردم شهرستان های اهر و هریس در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم گفت: با توجه به اینکه کمربندی جنوبی اهر، راه ارتباطی شهرستان های مشگین شهر، پارس آباد و بیله سوار با تبریز می باشد تسریع در احداث این کمربندی در امتداد بزرگراه اهر – تبریز برای کاهش حوادث رانندگی ضروری است.
احمد محرم زاده بابیان اینکه سه و نیم کیلومتر از گردنه گویجه بل در بزرگراه اهر – تبریز مانده است، خواستار تکمیل احداث این گردنه شد.

امروز با حضور استاندار آذربایجان شرقی هفت طرح راهداری شامل تقاطع غیر همسطح و زیرگذر ورودی اهر، لکه گیری و آسفالت محور اهر – کلیبر، لکه گیری و آسفالت محور – مشگین شهر، بهسازی و آسفالت راههای روستایی به طول ۴۰ کیلومتر، لکه گیری و روکش آسفالت محور اهر – ورگهان، تعریض ابنیه فنی محور اهر – کلیبر و احداث و ایجاد روشنایی در گردنه سامبران جاده اهر – کلیبر بهره برداری شد.
اروجعلی علیزاده مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان آذربایجان شرقی برای این طرح ها ۲۵۰ میلیارد تومان هزینه شده است.

امروز عابدین خرم استاندار آذربایجان شرقی از روند احداث مساکن نهضت ملی در شهرستان اهر نیز بازدید کرد.

نماینده مردم شهرستان های اهر و هریس در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم گفت: با توجه به اینکه کمربندی جنوبی اهر، راه ارتباطی شهرستان های مشگین شهر، پارس آباد و بیله سوار با تبریز می باشد تسریع در احداث این کمربندی در امتداد بزرگراه اهر – تبریز برای کاهش حوادث رانندگی ضروری است.
احمد محرم زاده بابیان اینکه سه و نیم کیلومتر از گردنه گویجه بل در بزرگراه اهر – تبریز مانده است، خواستار تکمیل احداث این گردنه شد.

امروز با حضور استاندار آذربایجان شرقی هفت طرح راهداری شامل تقاطع غیر همسطح و زیرگذر ورودی اهر، لکه گیری و آسفالت محور اهر – کلیبر، لکه گیری و آسفالت محور – مشگین شهر، بهسازی و آسفالت راههای روستایی به طول ۴۰ کیلومتر، لکه گیری و روکش آسفالت محور اهر – ورگهان، تعریض ابنیه فنی محور اهر – کلیبر و احداث و ایجاد روشنایی در گردنه سامبران جاده اهر – کلیبر بهره برداری شد.
اروجعلی علیزاده مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان آذربایجان شرقی برای این طرح ها ۲۵۰ میلیارد تومان هزینه شده است.

امروز عابدین خرم استاندار آذربایجان شرقی از روند احداث مساکن نهضت ملی در شهرستان اهر نیز بازدید کرد.